適憑 Cybertruck 的消息出了三年,當初就是這個時候買入 Tesla ,最初的想法是這架車好型,好想買。
既然未量產,那就把 Cybertruck 的錢先買 Tesla 股票。
越研究越發覺 Tesla 跟 Elon 的魅力,開始集中投資 Tesla
最近 Tesla 創兩年的低位,令到不少人聞 Tesla 而色變,頗有 2019 年那時候買入的味道。
我的身家也跌了好一大半,但比起 2019 時買入依然有不錯的漲幅。
我沒有水晶球,在最高點賣出,依家買入,持有 Tesla 的股數固然可以翻倍。在人群情緒高漲時沒有適量減持,是我的失誤,沒有一點後悔是假的。有些少盲目了認為加息對 Tesla 的影響微少。
但想想以往無風險息率 1% 是 100 PE ,息率 5% 是 20 PE ,對比之下,股市怎會沒有影響。
我不知道 2030 時候的世界會是怎樣。但我確信 Tesla 2030 不止於現有的規模。即使息率高企,那時候的 Tesla 盈利能力將會是相當的驚人。而我也不相信息率能夠高企。相信利息走高,只是為下次救市作準備。
過往看到是五倍的機會,現在看到的是十倍的機會。現在買入 Tesla 的值博率更高。
傷心的是我能力有限,搵的錢不多,DCA 也不多。
只有回去繼續努力工作,努力賺錢。
2030 先再埋單計數,那時候我都係三十八歲,還後生吧。
希望在明天,相信明天會更好,才能好好進步。共勉之。
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個人簡介: 在英居住多年的香港仔,具多年投資經驗,主力英國房地產投資及 Tesla 。著有《買起英國樓》及為投資博客「90後投資記」博主,分享在投資英國物業的心得及經驗。曾接受多間媒體訪問有關英國的資訊及分享。
Tesla 幾時買好 現在就是買入的機會 !!!
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38歲,好多人仍像一舊飯。:)
回覆刪除賺少咗, 唔洗講個死字兩次, 睇啱自然會返嚟!
回覆刪除最近大把人呼天搶地咁,我跟一跟 :P 實際上是開心死,可以繼續低價掃 Tesla heheh
刪除經一事,長一智,而且人群情緒高漲,其實也只能看相對。
回覆刪除你又能否接受獲利後,人家嬴錢,你不賺錢的痛苦?
依家人群情緒低落,我反而覺係相對投資的好時機,只係未必係最底,但已經是相對可以不錯買入的點
刪除打擾了, 我不是想指點交易, 但又真係想說點東西, 請見諒:
回覆刪除對於, 其實Tesla企業本身無咩問題既, 不過宏觀環境同Elon Musk個人係波動既來源
操作上, 有點可惜之處:
1) 注碼太大, 除非你係可控制公司如Elon Musk, 全倉一隻股票真係太危險
2) 對於估值理論 (如DCF) 掌握不足, 估值模型基於金融理論, 係可以insert所有因素, 幫手計算操作範圍
最近巴黎兄有篇文章, 想喺度分享下:
"在股市輸的都是自己的問題"
https://parisvalueinvesting.blogspot.com/2022/11/blog-post_15.html
正如匯君所講, 今時今日投資, 係要咩都識, 係好多同好難, 咁年輕遇到呢D痛苦經歷, 就生聚教訓, 同埋學多D野增進知識同技巧囉, 你可以參照雲地兄, 同樣係Tesla fans既操作, 加油!
我自己認為睇長線一點,這些都只係好小的波動。既然話係睇到 2030 就睇到2030 。DCF 模型我自己的想法係有啲 bug ,對未來增長估算有差異,未來 discount rate 不同,已經對個估值差好遠。言而這兩樣東西即使很有自信做了很多功課,都未必可以估得中。我睇的係大勢電動車普及, Tesla 做到其中一間最大的車廠 1000 萬級別。至於注碼上,反正都是閒錢,由得佢 ~
刪除師弟打擾了,雲地暫退出 blog界,想當年他跟Ricky都是惶惶相惜,可能雲地跟九十後學嘢,不必擔心。草上飛
回覆刪除我這個 blog 都是隨心寫,唔會走的,想到的就寫。與草上飛兄都筆交多年,都是感謝
刪除利率上升始終不利高成長性企業, 加上elon本人比較惹火, 最近又有twitter事件
回覆刪除但Tesla依然是全球領先電動車企業, 其各方技術和配套, 都是領先對手幾個身位
Elon 自帶流量引流到 Twitter ,免費廣告,可能先係佢既高招 ,同埋佢 focus 係 Twitter ,俾 Tesla 自己走都未嘗唔係一件好事
刪除信念依然強。題外話, 你patreon好似無乜更新, 定係我睇錯?
回覆刪除Patreon 都係 whatsapp group 內討論,好少真係 Patreon 寫 post :P
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