股神的名句,大家就聽得多,不知道大家在過去兩三個星期的跌市中掃了多少貨。
當股神都拋棄之前話唔賣的航空股時,還能夠成功在低位入貨真是少一點膽都做不到。
投資股市多年,好少能夠成功在最低位買入。今次相當成功的在近期低位 $360 買入了些 Tesla ,一半用來短炒一下,一半是用來長線,而持有不足半個月有五成的回報,實在要記錄一下。
半個月後的今日,睇番轉頭,當時之所以有勇氣去買全靠平時做的功課,對 Tesla 的認識,以及一些基本的想法,成功地克服了市場帶來的負面情緒。這些在 facebook 當日都有短短寫下。要貪婪原來背靠的是平常做的功課,以紮實的認識去消除心中的恐懼。
我當時主要的想法是 Elon Musk 在 2018 - 2028年的 CEO reward package ,所得到認股權的行使價是 $ 350.02。這是一個很重要的價位,在近這個價位時,無論如何都值得吸納一些。
假若 Tesla 股價一直維持或低於這個價,就意味著 Elon 未來八年都係白做。這個等錢上火星的現代 Iron man 會讓這事情發生嗎? 應該不會,Elon 對太空計劃的重視及缺錢,他應該不會任由 Tesla 股價在這樣的低位。股價這麼低,我反而認為更加會激發佢更努力地發展 Tesla 的業務。所以在這個價位買入是有一定的保障。至於其他看好 Tesla 的原因,往後有機會再說 (網上隨便找,已經有大量高手的分析)。
最壞的打算,股價真的繼續跌,可以令當世最出色的 CEO 之一白做咁多年,同佢一齊輸錢輸時間,我覺得絕對值得,心甘命抵。
講完 Tesla ,我又想講講另一隻股票,讓我非常痛心走寶了。雖然有些少馬後炮,但我認為亦是值得引以為鑑。要記住在跌市中亦要保持冷靜。有些值博的投機機會,好應該去試一試。
今次的跌市中,石油股因為沙特及俄羅斯各不相讓,令到油價大跌。條件反射,自然覺得要避開油股。只是當市場過份反應時,油股就反而變得抵買。以 Shell 為例, 若果當時不時一味地負面看待,只看一些基本面,就會發現當時股價如此低殘 16 % 股息率的 Shell ,真是非常值得去投機一下,應該要入番些少去博一博。因為個值博率實在是非常高。
首先睇油價,油價不是第一次落到 $30 附近的位置。2016 的時候,也試過發生。睇下當時 Shell 的股價跌至當年的低位是 1400 P左右的位置,跟現在反彈後的位置出奇的相似。再睇睇近年的派息,當年油價跌,其實都沒有影響到派息,證明 Shell 是有相當的實力去抵禦油價下路的衝擊。早前跌過 1000 P ,是當年低位的七成,再加上 1000 P 應該是一個相當大的心理關口。這裡或多或少都反應了油價除了低,還有連需求都低。但油價會一直在這個位置,需求會一直都低嗎?疫情過後幾年都在這個位置,應該不會吧。需求無論是 L 字,U 字,V 字復甦,需求在往後的日子都肯定會回升。所以在那裡先下一注,應該是相當的安全,油價回升時,可以期望到收取豐厚的股息以及股價的升值。當時不懂這樣去想,錯失了低價入 Shell 的機會實在抵打。
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聽聞沙特主權基金都係近期買左shell
回覆刪除Shell 似真係抵買,9% 股息,減兩三成都可觀,而且油價再跌,空間有幾大,唔通真係平過蒸餾水?!
刪除BoJo 出院 = UK REITS / Utilities 當頭起?
回覆刪除我淨係敢買公用股,無錢買 Reit 了 :p
刪除HK70S 皮老闆發咗癲
回覆刪除P.S幫佢賣廣告
我都十分睇好Tesla, 2016年開始平均買入Tesla
回覆刪除Tesla電池技術同自動駕駛都完勝其他車廠 我blog有詳細分析
有興趣交流下呀